Tin tức

CÁC BỘ PHẬN BÊN TRONG KHOANG ĐỘNG CƠ KIA CERATO

Bán chạy nhất phân khúc Sedan hạng C, Cerato xứng đáng có được ngôi vị này, bởi thiết kế hiện đại, đầy đủ option cùng mức giá hợp lý, đồng thời được đánh giá tích cực từ người dùng, độ xe cho Cerato nhiều e có chụp lại khoang động cơ để chia sẽ cho ae hiểu thêm về nó nha, có rất nhiều chi tiết, nhưng e chỉ liệt kê một số chi tiết của nó thôi nha.

#1: Nước làm mát động cơ

- Nước này để làm mát cho động cơ, làm mát không có nghĩa là cho nó càng mát càng tốt như ae mình hay uống nc đá hay đi tắm tiên cảnh đâu nha, mà làm mát là để đảm bảo nhiệt độ động cơ trong khoảng cho phép, đảm bảo hiệu năng hoạt động tối ưu.

- Nước này ae đừng tự ý mua mấy loại nước bên ngoài đổ vào nha, tốt nhất nên đem xe đến hãng bảo dưỡng định kỳ cho họ thay đúng mẫu mã, chủng loại, đặc tính kỹ thuật.

- Ae hay thấy mấy ông đi xe tải hay bật ngửa cái đầu lên cầm nước lả đổ vào, ae đừng làm theo nha, ko phải vậy đâu, ahihi

#2: Bình ắc-quy

- Cái món này hay nè, mùa dịch này chắc nhiều ae bị chết bình, bình yếu, đề không được, mở cửa cũng ko đc, oái ăm thay. Giờ thì ae để ý trên bình cọc có dấu cộng là cọc dương thường có cái nắp che chắn và ghi dấu cộng to đùng, ae nhìn bằng mắt sẽ thấy, cọc đối diện còn lại là cọc âm nối ra sườn xe.

- Rồi giờ ae muốn câu bình để cho xe nổ thì kiếm dây dâu bình hoặc nhờ xe ai đó, kinh nghiệm ae đi đường mà cần câu bình thì cứ gọi ae taxi, tới 99,99% trong cốp họ có dây câu bình, 1 lần câu lụm 2 3 xị ngon ơ con gà mái tơ :)) hoặc vẫy ae đi đường nhờ giúp.

- Quy tắc đấu: đấu cọc dương trước, âm sau, về chi tiết ae tham khảo youtube hay google nha (dài lắm).

- Tiếp nữa là nếu xe để lâu ngày không đi thì trung bình 2-3 ngày ra đề xe 1 lần cho nó sạc bình, trường hợp để xe lâu ngày ae cũng đừng tháo cái cọc âm nó ra nha, tháo ra là hệ thống chống trộm vô hiệu hóa, thằng trộm mà đập kính vào được trong xe, mở khoang động cơ, gắn lại cọc âm thì “ôi thôi rồi lượm ơi”, hết sẩy con bà đẩy. Tốt nhất ae nhờ ai đó 2 3 ngày qua đề giúp cho mình là được.

#3: Dầu phanh/ dầu ly hợp

- Dầu phanh này để điều khiển cho hệ thống phanh ABS và điều khiển ly hợp với xe số sàn, trên bình sẽ có 2 kí hiệu L và F, mức dầu nằm ở giữa là ok nha, dầu này chạy mấy chục ngàn cũng lâu xuống lắm, mà khi xuống đi bảo dưỡng kỹ thuật viên kiểm tra họ cũng châm cho ae.

#4: HECU ABS

- Cụm này dùng để điều khiển hệ thống phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống đổ đèo HDC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD…, cụm này có giá 70-80 củ tùy dòng xe, giá này là xe phổ thông, xe sang chắc cao hơn nhiều.

#5: Họng gió nạp

- Họng này để gió vào trong động cơ, mục đích nó đặt lên càng cao là để đón gió tốt và tránh nước vào khi xe lội nước, mùa mưa ae nhắm không đi qua đoạn nước được thì đừng cố qua nha, nước nó vào qua lỗ này thì xác định thủy kích, lúc đó mệt mõi với bảo hiểm và hãng xe về bảo hành.

#6: Lọc gió động cơ

- Ae mở mấy cái chốt ra, mở hộp đó ra sẽ thấy lọc gió, lọc này bảo dưỡng định kỳ họ hay thay cho ae, lọc dơ quá chạy hao xăng lắm nha, thêm nữa là xe cảm giác yếu yếu đi, nếu ae hay đi trong môi trường nhiều bụi thì nên lấy nó ra vệ sinh thường xuyên.

#7: Trái tim động cơ

- Bên dưới nó toàn bugi, kim phun, xy-lanh, xu-páp... mấy kiến thức này học Công nghệ lớp 12 cô dạy giờ vẫn còn nhớ, ae nào muốn khám phá thì mở cái nắp lên (xe tắt máy, để nguội nha).

#8: Hộp cầu chì

- Trong này có rất nhiều cầu chì dự phòng, phòng hờ cho ae dùng khi gặp sự cố đi đường, nên ae nào đã từng bị sẽ thấy bác thợ lục lọi lấy cầu chì trong này ra đắp vào và "Dạ, xong rồi anh, của anh hết 5 xị". Nhưng mà để lấy đc 5 xị là cả 1 quá trình học và mài dũa kinh sử, trả giá nhiều.

#9: Đuổi lũ chuột nhắt

- Ae kiếm mấy loại thuốc đuổi chuột gắn cố định trong khoang động cơ nha, động cơ xe ít đi thì chuột hay vào chơi lắm vì nó ấm, ko chỉ đi một mình mà còn rủ thêm thằng tí, thằng tèo, thằng tẹo qua nữa, qua nó phá hoại dây điện, chờ ae vào bật ON kích hoạt là làm cái “đoàng” ôi thôi rồi cháy/chập rồi, đúng là lũ phá hoại, ông mày bắt đc thì xiên cho vài que.

#10: Hộp điều khiển ECM/PCM

- Nó dùng để điều khiển động cơ và hộp số, hộp này giá trị cao lên tới vài chục củ, thậm trí trên trăm củ tùy dòng xe. Nên ae giữ cẩn thận đó :)), để mất thì.......

Trên đây là vài kiến thức vui nhộn, bổ ích mà mình nghiên cứu chia sẽ cho ae, ae đọc thấy hay, thấy có ích thì like, share, comment, cái nào không hay thì kệ nó đi nha. Hẹn gặp ae trong những bài viết sắp tới, gom nguyên liệu viết tiếp thôi.

Chúc ae có sk vượt qua đại dịch sớm đi làm lại bình thường.

Have fun~

Mà ae có độ xe thì ủng hộ e nha :))

CÁC DỊCH VỤ LẮP ĐẶT TẠI FALU AUTO

- Camera 360 độ

- Màn hình Android

- Cốp điện tự động

- Cảnh báo áp suất lốp

- Cảnh báo điểm mù

- Cảnh báo lùi, va chạm

- Màn hình gối đầu

- Cửa hít